Cet article est rest� longtemps dans les brouillons, mais il peut toujours servir, donc je le publie enfin !
Apr�s 3 mois � Pasadena et de nombreuses tergiversations, nous avons enfin achet� une voiture ! Voici quelques conseils tir�s de notre exp�rience... (Rassurez-vous, �a a l'air plus compliqu� que �a ne l'est r�ellement)
Comment acheter une voiture � L.A. ?
Nous n'avions jamais achet� de voitures en France et il nous est donc difficile de comparer, mais ici c'�tait assez �pique !! Il faut dire que nous avons cherch� pendant plusieurs mois sans vraiment savoir ce que nous voulions : ni le prix, ni le type de voiture, autant vous dire que c'�tait mal parti... Mais en v�rit�, une fois qu'on s'est fix� sur le type de voiture souhait�, c'est assez facile d'acheter une voiture ici.
Voici donc quelques conseils pour acheter une voiture en toute s�r�nit� ! :-)
Vers quelles solutions d'achat se tourner ?
Comme en France, vous avez plusieurs solutions :
- le leasing : c'est ce vers quoi on pensait se tourner au d�but, sauf qu'on n'avait pas de credit history, donc il a fallu abandonner...
- l'achat d'une voiture neuve : selon le temps que vous restez, votre budget et le type de voiture que vous cherchez, cette solution peut �tre envisageable. Et je ne pense pas que �a diff�re beaucoup de notre exp�rience
- l'achat d'une voiture d'occasion chez un concessionnaire : pour des raisons de co�t et de praticit�,c'est la solution que nous avons retenue. Les conseils sont ci-dessous !
- l'achat d'une voiture d'occasion chez un particulier : comme nous ne sommes pas encore tr�s familiers avec les r�gles am�ricaines, nous avons pr�f�r� �viter cette option. N�anmoins, �a semble tr�s courant : on trouve plein de voitures d'occasion sur craiglist ou encore sur les listes du Caltech. Cela permet de trouver des voitures � des prix tr�s int�ressants, mais n'oubliez pas de bien v�rifier que tous les papiers n�cessaires sont fournis et que la voiture est en bon �tat !
Comment choisir et n�gocier le prix de la voiture ?
R�gle n�1 : Fixer-vous des crit�res pr�cis
En effet, c'est s�rement pareil en France, mais �a ne sert � rien d'aller chez un concessionnaire sans avoir une vague id�e de ce que vous voulez (au moins le prix !). Pour notre part, nous n'avions � la base aucune id�e du budget "raisonnable" et savions juste qu'apr�s des ann�es avec une Clio tr�s pratique mais avec 2 roues dans la d�charge, nous voulions nous faire plaisir (On n'avait rien contre la Clio qui nous a bravement transport� partout, mais on avait juste envie d'avoir enfin une voiture dans laquelle on puisse s'entendre parler, qui n'ait pas de scotch partout et qui ne fuit pas � l'int�rieur quand il pleut ^^). Apr�s avoir longtemps cherch� dans le vide, nous avons donc fini par savoir quel genre de voitures on voulait, et surtout � d�faut de savoir ce qui est raisonnable pour une voiture, on a fix� les limites raisonnables pour notre budget. Voici donc ce qu'on voulait :
- un (petit) SUV (pour profiter de tous les pistes des parcs) ou une d�capotable (pour profiter du soleil californien !),
- un co�t moyen (nous voulions nous faire plaisir, mais rester raisonnables, c'est-�-dire, pour nous, ne pas d�passer ce que nous aurions pay� de toute fa�on pour se d�placer. Autrement dit, le montant mensuel d'une location de voiture chaque week-end. Donc en gros, le cumul des int�r�ts du pr�t, de la perte estim�e � la revente, de l'assurance et de l'entretien devaient nous revenir � moins de $400 par mois),
- un prix accessible (Nous avons demand� � notre banque combien on pouvait emprunter, dans notre cas $20 000, sachant que ce dernier n'influe que peu en fait sur le budget mensuel : j'ai bien retenu la le�on de la Bonne paye, non ???)
- une voiture relativement jeune et sans accidents (pour satisfaire aux conditions du pr�t) et
- une voiture provenant d'un concessionnaire (on ne se sentait pas assez connaisseur pour passer par un particulier ou un garage ind�pendant. Au moins avec le concessionnaire, on a une garantie de 2 ans et on ne doit s'occuper de rien administrativement).
N'oubliez pas que pour choisir votre voiture, vous pouvez vous aider du Kelly Bluebook (sorte d'argus) et du Carfax (sorte de carnet de sant� de la voiture). D'ailleurs le Carfax est � r�cup�rer en achetant votre voiture et il faut absolument le voir avant de signer quoique ce soit.
R�gle n�2 : Faire le tour des prix internet, puis des concessionnaires
Une fois qu'on avait �tabli nos crit�res, nous nous sommes retrouv�s � faire des recherches et des tableaux excel dans tous les sens afin de d�nicher la meilleure offre et le meilleur prix. Puis une fois qu'on �tait un peu plus au courant des prix pratiqu�s, nous avons fait le tour des concessionnaires. Et je crois que comme immersion dans la culture am�ricaine, il n'y a pas mieux !!!!
Tout d'abord, le d�cor : ces quartiers entiers remplis de parking d�bordant de voitures et de pancartes de prix nous plongent illico dans l'ambiance d'une s�rie am�ricaine.
Ensuite, les vendeurs sont pires qu'au souk. On ne peut pas faire un pas, sans �tre interpell� et sans avoir le temps de dire ouf, on se retrouve assis devant une table, un verre de coca � la main et avec quelqu'un qui nous appelle par notre pr�nom et qui ne veut plus nous l�cher. Alors �a devient vite assez �nervant quand on est juste venu pour regarder et tester les voitures !
R�gle n�3 : N�gocier les prix et faire jouer la concurrence
Pour la partie n�gociation, c'est encore pire. D�j�, il y a le prix internet et le prix concessionnaire (avec environ $3000 de diff�rence). On nous explique bien �videmment qu'ils ont tir� le prix vers le bas au maximum pour �tre concurrentiel sur internet et qu'on n'arrivera pas � descendre plus bas. L� commence notre baratin (variable selon la voiture et le vendeur). Immanquablement, le vendeur appelle alors son patron et nous fait poireauter. G�n�ralement, le patron prend l'air de celui qui va faire un geste, nous parle de son voyage en France, et baisse d'� peine $500. Et ce sc�nario s'est r�p�t� � chaque fois !! A croire que les vendeurs sont des zorglhommes !!
Si vous voulez un exemple de ce qu'il faut �viter � tout prix, voil� le pire contre-exemple :-p :
Je ne sais pas comment font les clients habituellement, mais nous on a plut�t utilis� ce temps de discussion pour savoir quelle voiture nous plaisait le plus (sachant que de toute fa�on, on avait d�j� fait une s�lection drastique, les choix �taient assez limit�s).
Le coeur l'a finalement emport� sur la raison, et on s'est d�cid� sur une d�capotable (apr�s tout, on ne sera pas en Californie toute notre vie !). On n'avait pas �norm�ment de choix (vraiment bizarre ces californiens...Avec 25�C dehors, ils trouvaient que ce n'�tait pas la saison !), c'est-�-dire qu'il fallait choisir entre des mini-d�capotables sans place arri�re (trop petites), des Chrysler 200 (tr�s inconfortables � mon go�t), des Mercedes (trop vieilles), des Chevrolet (trop ch�res) et des Volkswagen (New Beetle ou EOS). J'avais personnellement un petit faible pour la New Beetle, mais elle �tait plus ch�re et moins confortable que l'EOS, et c'est ainsi que nous avons r�duit notre panel � une vingtaine de voitures sur la r�gion. Et entre celles qui �taient sur�valu�es et les vendeurs qui ne nous inspiraient pas, on a encore r�duit le choix � 3 voitures.
A ce moment-l�, on n'a plus eu qu'� faire jouer la concurrence entre les concessionnaires Volkswagen sur des voitures quasiment identiques. Ce petit jeu a environ dur� une semaine au bout de laquelle on a enfin choisi !!! Pour l'anecdote, on venait de se d�cider � acheter � Alhambra (au sud de Pasadena) quand le concessionnaire de Pasadena nous a appel� pour baisser encore son prix (c'est celui qui avait baiss� le moins). Il est donc devenu le moins cher (de peu) mais avait �t� tellement d�sagr�able et malpoli qu'on a d�clin� son offre...Ni "Au revoir", ni rien, il nous a raccroch� au nez !!!
Je vous mets ici une vid�o du concessionnaire chez qui on est all� parce que j'ai eu un petit coup de coeur pour la d�co fifties et les voitures de collection (surtout pour le combi de surfeur que vous voyez � l'arri�re plan !).
Volkswagen Alhambra Signthendrive Spanish commercial - www.volkswagenalhambra.com from Modern Art Pictures on Vimeo
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En revanche, si nous avons choisi de passer par les concessionnaires officiels (par hasard, puisque c'�tait l� que se trouvaient les voitures que l'on avait rep�r�es), je tiens � rappeler que vous avez d'autres choix �quivalents :
- Les ventes de voitures de location (Hertz, Enterprise, etc...) : les voitures ont souvent un bon rapport prix/mileage et sont toutes tr�s r�centes. Petit bonus, la plupart proposent une garantie d'1 an.
- Les concessionnaires ind�pendants : � Pasadena, le plus important est Rusnak. L'avantage avec eux est qu'ils ont plein de points de vente avec diff�rents styles de voiture.
Bref la le�on � en retenir, c'est que si vous voulez vous acheter une voiture, le mieux est de disposer de temps, et de ne pas h�siter � comparer tous les prix et � leur faire savoir. Et surtout ne jamais c�der sous la pression du vendeur (On a un autre acheteur, la voiture va � la casse � la fin du mois, on a la r�-augmente dans 2 jours,etc...On a tout entendu !) Si vous avez besoin d'une voiture tout de suite en arrivant, on vous conseille de d�j� prendre le maximum de renseignements sur internet avant votre arriv�e (ou de faire une croix sur les �conomies, si vous n'�tes pas � des milliers de $ pr�s !).
Et ensuite ?
Ensuite, une fois que vous vous �tes d�cid�s sur la voiture, le prix et le concessionnaire, vous allez passez � la caisse !
En gros, si comme nous vous achetez gr�ce � un pr�t, vous devez d'abord assurer votre future voiture puis passer � votre banque qui vous fera un ch�que pour le concessionnaire uniquement si votre assurance est en r�gle.
Ensuite, vous apporterez ce ch�que � votre concessionnaire qui en �change vous remettra les clefs de la voiture et ses papiers (Certified Inspection and Condition Report, Retail installment sell contract, Carfax, etc.) .
Au bout de quelques semaines, vous recevrez aussi la vignette annuelle de la plaque.
Bienvenue � la rempla�ante de la Clio !!
Bon je sais, ce n'est pas super int�ressant pour vous de mettre les photos de notre voiture, mais c'est notre petite revanche sur tous ceux qui se sont moqu�s de nous pendant des ann�es en pariant sur la prochaine panne ou en refusant de monter dedans sans casque ni genouill�res !
Dans celle-ci, plus de probl�me de direction, de komodo ou encore de porti�re. D�sormais si il pleut dans l'habitacle, c'est qu'on a ouvert le toit (et aussi qu'on a chang� d'Etat ;-p) ! Et non seulement on peut discuter en roulant mais en plus, on peut mettre de la musique ! Grande classe, non ???
Attention....roulement de tambours.....Voici Transformer !!!!!!!
C'est une automatique (On pourrait croire que seule Mimine aime parce que c'est plus facile pour apprendre � conduire, mais en fait Jibouille est aussi fan)...
...et une vraie am�ricaine !! (certes avec des origines allemandes, mais comme beaucoup d'am�ricains !)
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| Et comme dans toute am�ricaine qui se respecte, il y a m�me de l'espace pour ranger ses boissons ! |
P.S. : Merci quand m�me � la maman de Jibouille pour la Clio, car m�me si on la critique et qu'� la fin elle nous co�tait cher en entretien, on a �t� tr�s content d'avoir une voiture et de pouvoir aller se balader aux quatre coins de la France et de la Belgique !
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